El Lugo militar

El Lugo militar

Lugo es otra de esas provincias dejadas de la mano de Dios y poco conocida por el común de los mortales. Quizás sea famosa por sus espectaculares murallas romanas, en Lugo capital, pero no tanto por el tapeo gratuito en las calles de su casco antiguo y por el famoso pulpo que se puede comer en cualquiera de sus pueblos (dicen por ahí que el mejor de toda Galicia). Pero yo me voy a referir al antiguo Lugo militar y los cuarteles que han salpicado estas tierra a lo largo del siglo XX, como siempre olvidados ya por todo el mundo, excepto por aquellos que cumplieron su servicio abnegado y altruista con la defensa de todos los ciudadanos y que, en unos años, ya sólo serán pasado, como todos nosotros cuando nos llegue nuestra hora. Sirva este pequeño artículo, como todos los demás que dedico a estos temas, como recuerdo y homenaje a esa gente.

Lugo albergó una serie de unidades militares durante toda su historia, como el resto del país, cuando los ejércitos estaban desplegados por todo el territorio (una forma milenaria de controlar el país ante golpes de estado o invasiones extranjeras). Al final del siglo XX, en 1983, se introdujo el Plan META (Modernización del Ejército de Tierra)  por el que se cerraron muchos cuarteles, entre ellos todos los de Lugo, quedando alguna unidad testimonial hasta los años 90.

En Lugo teníamos:

-Cuartel de las Mercedes (Lugo): Las Mercedes fue construido en 1885 como hospicio para niños, pero nunca llegó a ser usado como tal. Su nombre era un homenaje a la Reina María de las Mercedes, esposa de Alfonso XII. Pasó a ser un Colegio Preparatorio Militar para ingresar en las Academias Militares hasta 1893 en que queda, de nuevo, sin uso. En ese año pasa a albergar al Regimiento de Artillería de Montaña nº 3. La unidad estaba compuesta por seis baterías con una fuerza total de 492 hombres, 117 caballos, 192 mulas y los pabellones para jefes y oficiales. En 1911 el Regimiento abandona Lugo para asentarse en La Coruña (Cuartel de Atocha) y ser disuelto en 1931. El cuartel desapareció en los años 60, cuando estaba ocupado por el Regimiento de Caballería Talavera 13, fundado en 1943 y disuelto en 1965. En su solar se levantó un instituto público.

-Cuartel de San Fernando (Lugo): construido en 1779 (reinando Carlos III) para albergar inválidos del ejército. Estaba ubicado en la calle San Fernando junto a la puerta de la muralla romana y frente a la iglesia de San Froilán. Era conocido como el cuartel de los Inválidos de San Fernando. Su estilo es neoclásico y está reconocido como Bien de Interés Cultural con categoría de monumento al conservar su estructura y distribución original y por esta junto a la muralla que tiene la consideración de Patrimonio de la Humanidad. En origen tenía dos patios, hoy unidos en uno solo, que separaba la zona del hospital de inválidos de la de un batallón de infantería, de guarnición en la plaza.  Estuvo ocupado por el  Regimiento Zamora nº 8 (El Fiel), ubicado en Lugo hasta 1931, llevado a la Coruña, trasladado a Orense en 1944 y disuelto en 1987. El Zamora fue fundado el 30 de abril de 1580, cuando se organizó con habitantes de la ciudad que lleva su nombre un Tercio para combatir en defensa de los derechos en Portugal de Felipe II. Nace así lo que se denominó Tercio de Bobadilla, por ser su primer maestre de campo Don Francisco Arias de Bobadilla, conde de Puño en Rostro. Fue el Tercio de infantería protagonista del famoso “milagro de Empel” (Holanda), cuando la Inmaculada Concepción fue nombrada patrona de la infantería española.  El cuartel fue abandonado cuando estaba ocupado por el Regimiento de Infantería Zaragoza nº 12, después de Montaña nº 30 cuando es enviado, en 1943, a Santiago de Compostela donde quedó hasta 1965. En una parte se situó la Subdelegación de Defensa hasta su pase a un edificio civil cerca de la muralla. Hoy en día el edificio pertenece al gobierno autonómico gallego.

ZONAS DESCUIDADAS EN LA CIUDAD DE LUGO Y ALREDEDORES. RINCONES QUE DESLUCEN EL PATRIMONIO DE LA CIUDAD DE LUGO. EN LA FOTO, ANTIGUO CUARTEL DE SAN FERNANDO EN LA PRAZA DO FERROL

-Gobierno Militar de Lugo: fue construido aprovechando el antiguo Convento de San Francisco (del que se conserva el claustro, el refectorio y la cocina), estando contiguo a él. Hoy en día alberga al Museo Provincial de Lugo.

-Farmacia Militar (Lugo): estaba situada en la Plaza de Ferrol, en el Cuartel de San Fernando. Hoy es propiedad privada.

-Residencia de oficiales (Lugo): estaba situada en la Calle Mallorca 16. Actualmente son viviendas particulares.

-Viviendas militares (Lugo): estaban situadas en la Calle Montevideo 1. Fueron vendidas y ya son privadas.

– Cuartel de Ingenieros de Garabolos (Lugo): fue reconvertido en Cuartel de Caballería, siendo sede del Grupo de Caballería de Exploración y Explotación 8 desde 1939, después Regimiento de Caballería nº 18. En 1965 pasa a ser el Grupo Ligero de Caballería VIII hasta su desaparición a principios de los 90, albergando la única unidad de carros de combate existente en Galicia. También albergaba el Parque de automovilismo de la plaza. El Grupo de Caballería disponía, en sus inicios, de vehículos ligeros para reconocimiento. En 1973 recibió seis blindados de ruedas Panhard AML 60, ampliados a trece en 1976. En 1970 se compraron 100 carros M-41 a Alemania, distribuyéndose cinco (una sección) a cada uno de los nueve grupos de caballería BRIDOT. Hoy en día Garabolos alberga el cuartel de bomberos y un centro de empresas.

Izq. un M-41 de las BRIDOT. Dcha. un autoametralladora AML H-60 Panhard español.

En 1965 se formaron un total de nueve Brigadas de Defensa Operativa del Territorio (BRIDOT), que tomaron el número de la Región Militar en la que estaban ubicadas. En Galicia se ubicó la Brigada de Infantería DOT VIII (Defensa Operativa del Territorio), con un par de unidades en Lugo:

– Cuartel general. Vigo (Pontevedra)

– Grupo Ligero de Caballería VIII. Lugo

– Regimiento de Infantería Zamora nº 8. Orense.

– Regimiento de Infantería Mérida nº 44. El Ferrol (La Coruña)

– PLMR. del Regimiento de Infantería Murcia número 42. Vigo (Pontevedra)

– Compañía de Operaciones Especiales nº 81. Orense. Adscrita al Regimiento Zamora número 8.

– Compañía de Operaciones Especiales nº 82. San Cibrao (Lugo).

– Regimiento de Artillería de Campaña nº 28. Pontevedra.

– Batallón Mixto de Ingenieros VIII. Vigo (Pontevedra)

– Agrupación Mixta de Encuadramiento nº 8. Vigo (Pontevedra).

Con el Plan META llego el final de las BRIDOT, desapareciendo esa estructura y reduciéndose las unidades militares en todo el país.

-Cuartel de Parga: llamado oficialmente “cuartel de la Santa Cruz de Parga” ocupaba una superficie de 131 ha. En 1941 se construó para servir como Campamento de Instrucción Regimental de diversas unidades: Regimiento de Artillería Nº 48, Regimiento de Infantería Mérida Nº 44, Regimiento Isabel La Católica, Regimiento de Infantería Zaragoza Nº 12, Grupo Regional de Sanidad, Grupo Regional de Intendencia, Grupo de Veterinaria y una zona denominada Rías Baixas, destinada al Regimiento Mixto Nº 3 y Regimiento Tarragona Nº 43. En aquella época se desarrollaba un campamento anual con una duración de tres meses y el campo llegó a contar con unos efectivos de 4.500 hombres. En el año de 1965 se constituye como Centro de Instrucción de Reclutas (CIR) y se construyen barracones de madera para alojamiento del personal. Entre 1968 y 1970 se inicia el traslado de Batallones al nuevo CIR de Figueirido (Pontevedra), hasta que en 1975 se traslada el último Batallón, dejando de funcionar como CIR para pasar a utilizarse como Campo de Tiro y Maniobras. Actualmente sigue en uso como campo de maniobras ocasional, al disponer de seis campos de tiro y ruinas para practicar el combate urbano.

-Cuartel de San Cibrao: sede de la COE nº 82 de Lugo, perteneciente al Regimiento Mérida nº 44 de El Ferrol. En enero de 1.988 desaparece la COE de Lugo. Se funda el GOE VI, de nombre LA VICTORIA al que quedan acoplados Mandos y Tropa de las antiguas COEs 71 (Oviedo), 72 (Gijón), 81 (Orense) y 82 (Lugo), dando lugar a las COEs 61 y 62. Su base pasó a ser en el Cuartel de Atocha, en La Coruña. En San Cibrao también existía un campo de tiro. Algunas ruinas del cuartel todavía son visibles, cercanas al hospital de lugo, construido sobre una parte del campo de maniobras.

Soldados de la COE 82 con su caracteristico uniforme de camuflaje lagarto.

-Cuartel de Rábade: en este pequeño pueblo de las afueras de Lugo, al lado de la antigua carretera N-VI, estaba asentado el Parque Central de material de Ingenieros, instalado después de la Guerra Civil. La entrada con sus garitas y algunas de las naves todavía se pueden ver hoy en día.

-Polvorín de As Gándaras: antiguo polvorín para la munición de artillería usada por las unidades del E.T. en Galicia. En 2006 paso al Ayuntamiento y fue derribado para construir un polígono industrial.  Seis de sus garitas todavía sobreviven entre la maleza.

El polvorín en 1957, a pleno funcionamiento

-Centro de comunicaciones CT-12 (Campelo): centro de comunicaciones perteneciente a la antigua red RTM de microondas y dispersión troposférica. Era operado por una pequeña guarnición del arma de Ingenieros. Fue abandonado en los años 90 cuando se cerró toda la red, al quedar obsoleta. Aquí hemos hablado de esta estación y de otras similares.

-Aeródromo de las Rozas: Los alemanes buscaban un aeródromo para abastecer la cercana estación de comunicaciones de Arneiro. En Rozas, a unos 25 Km,  la Luftwaffe construyó una pista de 1.200 m y tres hangares de grandes dimensiones. Aquí llegaban los transportes Junkers Ju-52 que se encargaban del traslado de personal técnico y materiales. Al acabar la guerra el Ejercito del Aire español se hace cargo de las Rozas como base aérea. En el año 1949 el aeródromo de Rozas se convirtió el aeropuerto central de Galicia. Esta situación se mantuvo durante dos años, mientras se llevaba a cabo la construcción del aeropuerto de Santiago de Compostela. En el año 1953 la Fuerza Aérea decidió desmantelarlo y poco a poco cayó en el olvido, llegando a plantearse el cierre y total de las instalaciones. De los tres hangares construidos uno fue trasladado a Palma de Mallorca en el año 1958, y otro de a la base aérea de Cuatro Vientos, (Madrid), en 1959. El tercero todavía puede verse en el aeródromo, hoy un club de vuelo privado. Curiosamente en 1985 se pensó ubicar en las Rozas a toda la Brigada Aerotransportable (que estaba acuartelada en La Coruña y Santiago de Compostela), un lugar ideal ya que tenía pista de aviación propia y mucho espacio para construir las instalaciones. Sin embargo, en 1987, se llevó a Figueirido en Pontevedra.

El hangar alemán superviviente

-Antenas de comunicaciones de Arneiro: en la cercanías de Arneiro (Lugo) estaban (ya han sido derribadas por las tormentas) las tres antenas de comunicaciones alemanas de la estación Sonne 15. Se situaban en la carretera LU-113, (Lugo-Abadín), en los kilómetros 20,3; 17,5 (donde existía un pequeño cuartel) y 14,7. La altura de cada antena era de 102,5 m. y su alcance estaba entre 1.000-1.200 km. formando parte de la red de estaciones que cubrían el hemisferio norte de la Tierra. Las antenas de Arneiro pasaron al Ejercito del Aire al finalizar la Guerra Mundial y se mantuvieron en servicio hasta 1980 (antes de 1962 para uso militar y después como civil). La  torre norte cayó en 2006 y las otras dos, durante un temporal, en 2009. Aquí he hablado de este lugar, donde hay un video de mi visita a la zona.

 Ayudantías de Marina de Ribadeo y Viveiro: la Armada contaba con dos ayudantías en esos dos puertos lucenses. Con la llegada de las capitanías marítimas, dependientes de la Marina Mercante, ya bajo el control del Ministerio de Fomento, desapareció la necesidad de estas oficinas que se encargaban del control de los buques civiles, la pesca, etc. La de Viveiro funcionó, con diferentes denominaciones, entre 1845 hasta 1993. La de Ribadeo estuvo en activo entre 1913 y 1993 en la Calle San Roque 12. Fueron clausuradas y los edificios quedaron abandonados.

La Ayudantía de Ribadeo.