Los hombres de Harrelson en España
Dando vueltas por casa me encontré con un antiguo juguete de mi niñez: La furgoneta de “los Hombres de Harrelson”,(TJ, ¡ al tejado!) una conocida serie de los 70 que vi en la TV de aquellos años. Mis padres nos compraron una furgo (con sus cinco agentes de policía) que fue una buena compañera de juegos durante mi infancia. Ya no le funciona la sirena, las puertas se han perdido, pero conserva su forma, y sobre todo, es una fuente de bonitos recuerdos.
Buscando por la red conseguí encontrar el juguete original, la furgoneta COMMER SWAT, fabricada por Sanchis. Aquí algunas fotos nostálgicas de la furgo, con sus puertas correderas, el compartimento para la pila gorda y las figuras de Harrelson y sus preparados muchachos. De mi furgo no pongo fotos, porque no está muy presentable.
Parece ser que la furgoneta de Sanchis fue una licencia poética, ya que el modelo original de la serie era una camioneta International Harvester Metro Van P40. Seguramente por asuntos de impuestos la que se reprodujo como juguete era la Commer, una furgoneta de origen británico de la fábrica Commer (1905-1976) que se dedicaba a la venta de vehículos comerciales. Este tipo de camionetas fueron muy famosas en el Reino Unido y EEUU para los servicios de reparto a domicilio y a tiendas en los años 60-70. Eran de dimensiones reducidas, con puertas laterales correderas y en forma de caja cuadrada. Fueron usadas como furgones de correos, de panadería, de helados, ambulancia, vehículo militar, etc. Se fabricaron numerosos modelos similares por diferentes empresas: Commer , Morgan y Morris en Inglaterra, y White, Studebaker, International Harvester, Chevrolet/GMC, Divco, Dodge y Ford en EEUU. Artículo del blog el viajero histórico.
Ford Vanette de diferentes épocas.
DIVCO step van
Willys Van, basada en el chasis del Jeep Willys.
Dodge Route Van
Chevrolet Step Van, gemelas a las GMC Value Van. Ambas muy usadas por las fuerzas armadas americanas. Izq. cuatro pertenecientes a la dotación del portaaviones Kitty Hawk. Debajo una versión food-truck o heladería.
En España, y de ahí el título del artículo, a parte del juguete también tuvimos nuestra pequeña furgoneta de reparto, la COMMER, a veces confundida como COMET, por el “Efecto Mandela” (los aficionados a Expediente X saben de que hablo). El modelo Commer Walk-Thru se introdujo en 1961 como sustituto del modelo Commer BF. Muchas empresas empezaron a utilizarlo como camión repartidor para sus negocios. Fue introducido en España, bajo licencia, por Santana (el mítico fabricante de los Land Rover, de los que hemos hablado Aquí). El modelo se comercializó como Commer Santana y fue adquirido por Coca-Cola, Bimbo y Correos que lo utilizaban como camión para repartir su mercancía. De ahí que fuera copiado y adaptado por Juguetes Sanchis para imitar al camión de los SWAT original, con el que guardaba mucho parecido.
Artículo del blog el viajero histórico.
EL VIAJERO HISTÓRICO 
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